HOT ! 4D9 マジェスティ用 ブレンボ＆285ｍｍ大径ブレーキディスクローター 4D9 マジェスティ用 ブレンボ＆285mm大径ブレーキディスクローター

4D9 マジェスティ用 ブレンボ＆285mm大径ブレーキディスクローター。ブレンボ ディスクローター ランサーエボリューション CZ4A ※備考注意。台湾YAMAHA】純正ディスクローター フロント用 マジェスティS(SG28J。マジェスティ（SG20J）用のブレーキカスタムの最上位キットとなります。コーケンブレンボ 4pot 40mm キャリパーダブルアルマイト施工価格３５，３００円グロンドマン　Φ285mm大径フローティングディスクローターアルミビレットキャリパーサポート価格４６，７２５円キャリパーサポートはコーケンにてダブルブラックアルマイト施工価格約１０，０００円ステンレス製テーパーボルト1.25×2本1.5×2本価格２，４００円アクティブバンジョーボルト（ブラックアルマイト）８８０円合計　９５，３０５円まず、中華製の大型ブレーキローターで満足できる方は、もっとお安く大型ブレーキディスク化ができるので、そちらをご購入ください。当方のお客様が使用していたもので、仕様変更に伴い出品いたしました。ブレンボはコーケンにてブラックアルマイト施工をして頂いた製品ですので本物です。※ブレンボより分解、アルマイト施工をしないように指摘以前の製品ですので、現在コーケンでは購入できません。グロンドマン製キャリパーサポートも本来シルバーですが、ダブルブラックアルマイト施工をしていただきました。ダブルブラックアルマイト施工をして頂いているので、写真で見る通り深いブラック色になっております。通常のブラックアルマイトより濃く、深い色合いになります。グロンドマンのブレーキローターの説明は下記になります。グロンドマン東京オリジナルΦ285mm大径フローティングディスクローター。熱膨張及び冷却時の収縮を緻密に計算された専用設計で製作、国内生産工場にて製造された非常に高精度の製品です。ディスクローターを大径化にする事により、ブレーキ性能の全体的なパフォーマンスを向上することに加え、ローター厚を５ｍｍにすることで耐熱効果、耐久性の向上を発揮します。中華製のブレーキローターとは比較になりません。本物志向の方に向く製品です。ブレーキローターの減りも少なく、まだまだ長いこと使用可能です。キャリパーサポートは４D９マジェスティのブレンボキャリパー用の専用設計となります。バンジョーボルト付きですので、このまま取り付け可能です※ワッシャーは新品に交換したほうがいいと思います。。マジェスティ250(4HC)に適合する｜ブレーキディスクローターの商品一覧。jovovich ブレンボ RCS コルサ クラッチ マスターシリンダー。cb400t cb250t 国内純正ブレーキマスターシリンダー　当時物。マ*タ様 cbr250rr バックステップ　mc51。CB750F ブレーキディスク 前後3枚セット。Brembo ブレーキパッド 前後セット（R1250GS / R1200GS等）。旧カニ　キャリパー　ブレンボ。U–カナヤ　CB400SF ブレーキ　クラッチレバー　ハンドルバーエンド。エバテックハンターカブ125 リアブレーキキャリパー 取り付けブラケット付き。GS750 GS750E スズキ　 クラッチ　レリーズ　油圧クラッチ　カバー。cb1300 sc54に使用する予定だったブレーキパッド前後とオイルフィルター。HONDA 　CBX400F 純正マスターシリンダー 当時物 cbx。llico 7523 セラミックカーボンブレーキパッド。カートップ bremboキャリパー その他付属品。ソフテイルカスタム　クロスボーンズ トライバータイプLEDテールランプ 未使用。brembo ブレーキキャリパー 4POT 30/34。cb750four cb750k 実働外し　ブレーキディスク　2マイセット